::: GP4FUN - CAMPEONATO ABERTO DE GP4

REGULAMENTO DO CAMPEONATO ABERTO DE GP4 – BRASIL
2008

I. Da Inscrição

Art. 1º - O prazo para inscrição para o campeonato finda às 23h59min (horário de Brasília) do dia 10/02/2008.

Art. 2º - Para inscrição da equipe, deverá ser preenchido o Formulário de Inscrição, disponível no site da GP4FUN.

§1º - Os arquivos gráficos de carros e capacetes deverão ser encaminhados ao e-mail gp4fun@gmail.com (para o GP4FUN).

§2º - Caso um piloto manifeste interesse em correr e não possuir contrato com nenhuma Equipe, deverá apenas preencher o Formulário de Inscrição, enviando o arquivo com o Capacete, em TGA. Após será anunciado seu interesse por correr, onde deverá aguardar propostas de Equipes.

II. Das Configurações do Jogo e Carro

Art. 3º - O jogo e os carros manterão a configuração inicial de instalação, não permitindo qualquer tipo de alteração não autorizada pelo Administrador do Campeonato, em caso de descumprimento o piloto será desclassificado do treino, largando na última posição dentre os carros no grid, e em caso de corrida será desclassificado.

§1º - Nas Opções de Jogo, deverá ser selecionado o Replay da Corrida em 40 minutos.

§2º - Na aba GPxPatch do GPxPatch a seleção de "Extended Pause Mode" deverá permanecer selecionada.

§3º - A opção "Enable in-car setup Changes" na aba GPxLap do GPxPatch não deverá permanecer selecionada.

§4º - O não cumprimento do estabelecido neste Artigo e parágrafos implicará na desclassificação do piloto na Corrida.

Art. 4º - Deverão ser instalados os seguintes pacotes: Gp4 Official Patch, GP4 NoCd V.1.02, GPxPatch, todos na sua última versão, disponibilizados pela GP4Fun.

Art. 5º - Deverá ser instalado, ainda, através do CSM (OU NÃO), o MOD ou os arquivos do Campeonato e posteriores alterações, quando houver.

Art. 6º - A probabilidade de chuva utilizada, inicialmente, para os eventos é de 0% (zero por cento), podendo ser alterada a qualquer momento pela Administração do Campeonato, em caso de descumprimento o piloto será desclassificado do treino, largando na última posição dentre os carros no grid, e em caso de corrida será desclassificado.

Art. 7º - Qualquer alteração nas configurações da Física do Carro, Pistas e utilização de Random Seed sem autorização prévia incidirá em exclusão do piloto dos treinos e da corrida.

Art. 8º - Deverá ser selecionada a opção “Força do Carro Dependendo da Equipe” no GpxPatch e a opção “2001 Levels” no Race Options dentro do jogo.

Art. 9º - O Nível de Dificuldade deverá ser selecionado no modo "Avançado", ou seja, ACE, em caso de descumprimento, o piloto será desqualificado do treino (largando em 22º lugar), e em caso de corrida, o mesmo será desclassificado.

Parágrafo Único: Nos controles (tanto teclado, quanto volante), o RWCS deverá ser igual à 50%, o Max Lock deverá ser igual à 12 e o SH percentage deverá ser igual à 100%. Em caso de descumprimento aplica-se as punições previstas no caput deste artigo.

Art. 10 – A Tecla F4 (indestrutibilidade) deverá permanecer inativa (não selecionada), em caso de descumprimento, o piloto sofrerá acréscimo de 1 (hum) segundo de punição no Treino Classificatório e de 40 (quarenta) segundos de punição na Corrida.

Parágrafo Único: A seleção da opção de "POSSIBILIDADES DE FALHAS MECÂNICAS" deverá permanecer desabilitada.

Art. 11 – O SETUP do carro é FIXO, sendo liberado previamente pelo GP4FUN.

Art. 12 – Não sendo identificados um dos códigos do “Checksum” para aquela etapa o piloto será desclassificado do Treino (largando em 22º lugar), e em caso de corrida, da mesma forma.

III. Do Calendário

Art. 13 - Os treinos e provas serão disputados nos seguintes locais e datas, conforme exposto no site do GP4FUN.

IV. Dos Treinos e Corridas

Art. 14 - Os treinos serão efetuados em modo Free Practise, no tempo máximo de 30 minutos verificados no arquivo encaminhado (SAVE HOTLAP), visualizado no “HofxLapw”. Em caso de descumprimento, será adicionado ao tempo de volta 2 (dois) segundos.

§1º - É permitido o uso dos atalhos "SHIFT+Q" e "SHIFT+BACKSPACE".

§2º – As voltas devem permanecer no teto mínimo de 107% da volta mais rápida do pole position. Em caso de descumprimento, o piloto deverá alinhar seu carro na 22ª posição no grid.

§3º - Em caso de empate nos tempos, largará na frente quem: 1. na data verificada na Hotlap, fizer o tempo primeiro; 2. quem obtiver a primeira parcial; 3. quem enviar primeiro a volta para o e-Mail do GP4FUN; 4. quem postar no Fórum primeiro; e 5. sorteio.

§4º - O piloto deverá alinhar seu carro no grid na posição alcançada no treino. Em caso de não cumprimento deste parágrafo será acrescido ao tempo final de corrida 40 (quarenta) segundos.

Art. 15 - O não comparecimento nos treinos, fará com que o carro passe ao final do grid na corrida, largando na 22ª segunda posição.

§1º - O envio dos arquivos, tanto de treinos quanto de corridas, fora do prazo determinado, implicará em:

I – Em caso de Treino: Penalidade de 1s acrescido na volta, se enviado antes da publicação dos resultados, não sendo considerada a volta se enviada após a publicação dos resultados, devendo obedecer ao “caput” deste artigo.

II – Em caso de Corrida: Penalidade de 30s acrescido ao tempo total da corrida, se enviado antes da publicação dos resultados, não sendo considerada a corrida se enviada após a publicação dos resultados.

§2º - O resultado dos treinos será publicado no Site do GP4FUN, até 2 dias antes da data agendada para a Corrida.

§3º - Os pilotos deverão alinhar seus carros no grid de largada para a corrida respeitando a posição alcançada na qualificação, obedecendo a publicação pela Administração do GP4FUN, sendo que o não cumprimento acarretará em 40s (quarenta) de acréscimo no tempo final de corrida.

Art. 16 - As Corridas terão a duração de 33% das voltas originais do Jogo GP4. Em caso de descumprimento o piloto será desclassificado da corrida.

§1º - Caso o tempo com a devida punição ultrapasse 107% o piloto deverá alinhar seu carro na 22ª posição.

§2º - O Piloto que não completar o número estabelecido de voltas terá acrescido ao tempo final 2 (dois) minutos por volta não efetivada.

Art. 17 - Durante a corrida, o piloto poderá salvar a Corrida apenas 1 (uma) única vez.

§1º - Em caso de descumprimento o piloto será punido com o acréscimo de 60 (sessenta) segundos ao tempo final de corrida para cada incidência.

Art. 18 - Será utilizado o HofXlapw (última versão) para aferição tanto da Classificação quanto da Corrida.

Art. 19 - Constatado que o carro utilizou-se de "atalhos" (colocando 4 rodas para fora da pista – 4W) será adicionado ao tempo de classificação 3 (três) segundos e ao tempo final da corrida 5 (cinco) segundos para cada vez em que for identificado.

Parágrafo Único - O piloto somente será punido nos termos do caput deste artigo se a diferença entre a volta em questão e a melhor volta do piloto for igual ou inferior a 0,300s. A análise de um possível Recurso se dará através do Replay da corrida, nos termos do Artigo 3º.

Art. 20 – Em caso de clara conduta anti-esportista, tanto nos treinos quanto na corrida, o piloto será desclassificado da etapa. Reincidindo, o piloto será banido do Campeonato para o resto da Temporada, podendo voltar somente no próximo ano, com a concordância unânime dos demais pilotos.

Parágrafo Único - A Administração do GP4FUN, juntamente com o G8, julgará a aplicabilidade do caput deste artigo ao caso concreto, podendo aplicar pena alternativa diversa de “Notificação”, bem como julgará os Recursos interpostos, em única instância.

V. Do Envio dos Arquivos

Art. 21 - Para aferição dos Resultados, deverão ser enviados via e-mail para gp4fun@gmail.com os arquivos salvos para Qualificação e para Corridas – devendo ser salvo sempre logo após o cruzamento do carro na linha de chegada (SAVE HOT LAP para treinos e SAVE GAME para corrida).

§1º - O envio da Classificação e da Corrida deverá obedecer ao Calendário disponibilizado pelo GP4FUN, podendo ser alterado a qualquer momento.

§2º - O envio de arquivos diversos aos de Corrida e Treino (salvo excepcionalidade solicitada pelo GP4FUN) incorrerá na desclassificação do piloto nos treinos e/ou corridas.

§3º - O envio de arquivos de treinos e corridas compactados (*.zip; *.rar; ...) incorrerá na desclassificação do piloto nos treinos e/ou corridas.

§4º - Caso o piloto opte por encaminhar uma segunda volta de treino será, automaticamente, acrescido 0.500 segundo no tempo de volta. Da mesma forma que opte por encaminhar uma nova corrida, será acrescido ao tempo total 30 segundos, o que não impedem outras penalidades.

§5º - Os arquivos de envio deverão seguir a seguinte estrutura: nome_do_piloto-etapa.xxx (extensão do arquivo), sem acentos, como por exemplo: joao_da_silva-imola.hlp, em caso de descumprimento, o piloto sofrerá punição de 1s (um segundo) em caso de Treino e 40s (quarenta segundos) em caso de Corrida.

VI. Das Pontuações

Art. 22 - Serão atribuídas as seguintes pontuações:

I - Classificação (Grid de Largada):
1º Lugar - 10 pts
2º Lugar - 8 pts
3º Lugar - 6 pts
4º Lugar - 5 pts
5º Lugar - 4 pts
6º Lugar - 3 pts
7º Lugar - 2 pts
8º Lugar - 1 pts

II - Classificação Final da Corrida:
1º Lugar - 30 pts
2º Lugar - 26 pts
3º Lugar - 24 pts
4º Lugar - 22 pts
5º Lugar - 20 pts
6º Lugar - 18 pts
7º Lugar - 16 pts
8º Lugar - 15 pts
9º Lugar - 14 pts
10º Lugar - 13 pts
11º Lugar - 12 pts
12º Lugar - 11 pts
13º Lugar - 10 pts
14º Lugar - 09 pts
15º Lugar - 08 pts
16º Lugar - 07 pts
17º Lugar - 06 pts
18º Lugar - 05 pts
19º Lugar - 04 pts
20º Lugar - 03 pts
21º Lugar - 02 pts
22º Lugar - 01 pt

III- Volta mais Rápida: 3 pts
(Em caso de empate, registra-se a pontuação ao piloto que fizer a volta primeiro, persistindo, o que obtive a melhor primeira parcial)

Parágrafo único – Em caso de empate, tanto do Campeonato de Construtores quanto de Pilotos, será utilizado o seguinte critério: 1. maior números de vitórias; 2. maior números de 2ºs lugares e assim sucessivamente. Persistindo, ambos pilotos farão uma corrida extra de desempate ao final do campeonato.

VII. Da Publicação dos Resultados

Art. 23 - A publicação dos resultados será no Site Oficial da GP4FUN e no Fórum da CBAV.

VIII. Disposições Gerais

Art. 24 - Os Carros deverão possuir o logo da GP4FUN e da CBAV (na Asa Traseira e no Cockpit do Carro).

Art. 25 - Serão abertas 22 inscrições para o Campeonato GP4FUN.

Art. 26 – Em caso de ausência em 03 etapas seguidas ou 05 etapas intercaladas, independentemente de ser dono de equipe ou não, o piloto será substituído pelo piloto-convidado mais assíduo .

Art. 27 - O piloto que, de forma tentória ou não, fraudar o campeonato terá decretada sua suspensão temporária de, no mínimo, 5 corridas sem direito à substituição por outro piloto. A equipe a qual estiver inscrito o referido piloto terá sua suspensão decretada por, no mínimo, 3 corridas.

Art. 28 – Os gráficos e texturas de carros e capacetes poderão ser disponibilizados para outro piloto participante. Em caso de ausência do autor intelectual da pintura do carro e em caso de incidência do Art. 26 deste Regulamento, devendo ser substituída nas duas corridas seguintes pelo GP4FUN.

Art. 29 – É permitida a participação de pilotos-convidados, sendo que estes não pontuarão no Campeonato e terão preferência de ocupar lugar de qualquer piloto substituído, respeitando a ordem cronológica e de assiduidade.

Art. 31 – Casos omissos a este Regulamento serão apreciados pela Administração do GP4FUN juntamente com o G8, quando o caso requerer.